История электромобилей

Оказывается, что история электромобилей начала свой отсчёт уже довольно давно, около ста восьмидесяти лет назад. По сути, это значит, что такие автомобили появились гораздо раньше, чем традиционные автомобили на двигателях внутреннего сгорания. Так уж получилось, что в те далёкие времена, когда появилась идея применить электромашину в качестве двигателя для автомобиля, уровень производства батарей и аккумуляторов для них был очень низким, хотя со временем такие авто стали достигать скорости в 30 км/час, а одной подзарядки вполне хватало на передвижение на течении дня. К тому же это был легко управляемый, бесшумный транспорт, который легко заводился в любых условиях и не требовал наличия сложной коробки передач.

Также следует упомянуть, что первые рекорды скорости люди поставили именно на электромобилях. Так в 1895 году электромобилем Шарля Жанто была достигнута скорость 63 км/час, а уже в 1899 впервые был преодолён рубеж скорости в 100 км/час. Это электромобиль Jamais Contente развил скорость в 105 км/ч.

В течении короткого времени электромобили нашли широкое распространение в самых различных отраслях и использовались как такси, пожарные машины и кареты скорой помощи. Росла их мощность и увеличивалось расстояние пробега без подзарядки. Также нашла своё применение система рекуперативной подзарядки авто при движении по инерции с горки или при торможении, но для этого нужно правильное сезонное хранение шин.

К сожалению, в связи с открытием богатых нефтяных месторождений на рынке появилось большое количество дешёвого бензина, что привело к росту популярности автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и в конце концов вытеснило электромобили из обихода.

На протяжении более пятидесяти лет электромобиль был незаслуженно забытым. Лишь после того, как всерьёз встала проблема загрязнения окружающей среды, а также забрезжила перспектива истощения нефтепродуктов, люди вновь вспомнили о удобном, экономичном и экологичном транспорте, который работает на безотходном топливе.

Электромобиль пережил своё второе рождение.

История советских электромобилей